Why are there three gates in the general coach of Indian Railways train why are they different from AC and sleeper coaches

दुनियाभर में भारतीय रेलवे चौथा सबसे बड़ा रेल नेटवर्क है. भारतीय रेलवे के जरिए हर रोज लाखों लोग सफर करते हैं. ट्रेन में सफर के दौरान आपने देखा होगा कि ट्रेन के कोच अलग-अलग क्लास के होते हैं. जैसे फर्स्ट एसी, सेकंड एसी, थर्ड एसी, स्लीपर और जनरल कोच होते हैं. लेकिन क्या आपने ध्यान दिया है कि सभी कोच में 4 दरवाजे लगे होते हैं, लेकिन जनरल कोच में कुल 6 दरवाजे बने होते हैं. आज हम आपको इसके पीछे की वजह बताएंगे. 

ट्रेन कोच

भारत में हर दिन भारतीय रेलवे के जरिए लाखों लोग सफर करते हैं. लेकिन ट्रेन जब किसी भी यात्री को फर्स्ट एसी, सेकंड एसी, थर्ड एसी, स्लीपर क्लास में सफर करना होता है, उस वक्त वो यात्री सबसे पहले टिकट रिजर्वेशन कराता है. क्योंकि इन क्लास में बिना टिकट रिजर्वेशन के सीट नहीं मिलती है. लेकिन जनरल कोच में सफर के लिए सिर्फ टिकट की जरूरत होती है, यहां पर कोई रिजर्वेशन नहीं होता है. आसान भाषा में समझिए कि जनरल कोच में सीट पाने के लिए पहले आओ पहले पाओ वाला फार्मूला काम करता है. क्योंकि इसमें कोई भी व्यक्ति सीट रिजर्वेशन नहीं कराता है. 

भारतीय ट्रेन

देश में अब कई ऐसी ट्रेन चल रही हैं, जिसमें सभी डिब्बे एसी के होते हैं. इन ट्रेनों में कोई भी व्यक्ति बिना रिजर्वेशन के सफर नहीं कर सकता है. लेकिन साधारण एक्सप्रेस और पैसेंजर ट्रेनों में जनरल कोच होते हैं. आपने ध्यान दिया होगा कि फर्स्ट एसी, सेकंड एसी, थर्ड एसी, स्लीपर कोच में एक तरफ दो और दूसरी तरफ दो दरवाजे लगे होते हैं. हालांकि यात्री हमेशा प्लेटफॉर्म जिस तरफ आता है, उस दरवाजे का इस्तेमाल करते हैं. लेकिन जनरल कोच में एक तरफ तीन दरवाजा होता है. 

जनरल कोच

जनरल कोच में रिजर्वेशन नहीं होता है. आपने देखा होगा कि उसमें तीन गेट होता है. इसके पीछे का कारण ये है कि स्लीपर और एसी कोच में सीटें आरक्षित होती हैं. इनमें यात्रियों की संख्या तय होती है. इसलिए चढ़ने और उतरने के लिए दो गेट दिए जाते हैं. लेकिन जनरल डिब्बा पूरी तरह अनारक्षित होता है. इसमें यात्रियों की संख्या तय नहीं होती है. इसलिए यात्रियों की सुविधा के लिए इसमें तीन गेट दिए जाते हैं. यह डिजाइन यात्रियों की सुविधा के लिए बनाया गया है. क्योंकि कई बार आपने देखा होगा कि अनारक्षित डिब्बों में बहुत ज्यादा भीड़ होती है, ऐसी स्थिति में जब तीन डिब्बे होते हैं, तो यात्रियों को उतरने में आसानी होती है. 

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